Blabla@groscube.mdb

Ah, le 900 Ducat' à 2 soupapes, c'est un sacré moulin!

ME TENTEZ PAS BANDE DE SAGOUINS

C'est clair qu'il tartinait sévère Sprayz sur son Super T ! La légende raconte que moins sa meule a de frein, moins il réfléchi  
J'avoue qu'elle est pas mal la T7, faudra voir avec mon 170 cm (pas dans le calbute je vous rassure) si ça passe ou pas

En plus d'être un gros rouleur, Diogène a l'air d'en connaitre un rayon

Je n'ai pas beaucoup de mérite, je suis tombé dedans étant petit!

Aha, a fond mec ! En plus le teneré ça freine pas !
J’ai fais frotter le sabot et la pedale de frein en te doublant

Ouais mais c'est pas grave pour la pédale vu que tu t'en sers pas haha

Ah non tu te trompes, j’étais quasi tout le temps dessus pour ralentir plus et bien placer la meule en virage

Le soucis du gromono à l'heure actuelle, c'est les normes toujours les normes !

Je sais pas, mais Ktm en fait bien, pourquoi pas les autres?
Surtout que les jap savent faire quoi!
La T7 postée par Sprayz est sublime!

Je pense (donc ça n'engage que moi ) après avoir regardé pas mal de vidéos de David Orange que c'est lié aux acyclismes.

Un grosmono implique énormément de vibrations et d'à-coups (no shit sherlock) et donc fiabilité amoindrie, sauf si tu y ajoutes des balanciers d'équilibrages dans tous les sens.
En gros, plus la cylindrée d'un piston est forte moins c'est logique de ne pas la diviser en ajoutant des cylindres.

C'est donc probablement une question de compromis entre logique mécanique, plaisir de conduite et fiabilité

Vu les volumes de ventes que les constructeurs japonais font en comparaisons aux constructeurs européens et le prix relativement bas de leurs machines, ils doivent probablement vouloir éviter les retours SAV intempestifs !

Voilà la vidéo dont je parle au début :

Elle est tellement belle, ils ont le coup de crayon yam en ce moment!

Je la trouve plus jolie que la 790 Adventure en tout cas !

La 790 et son énorme protubérance à l'avant du bloc: dégueulasse !

Ouais assez infâme !

c'est vrai que le 700 ténéré est vraiment magnifique,,par contre j'ai pas su voir les tarif exacts

Normal, pas de tarots officiels encore !

Une estimation : https://moto-station.com/moto-revue/actu/yamaha-xtz-700-tenere-moins-de-10-000-e-pour-ce-retour-aux-sources-du-trail/408278

Elle est bonne comme ça la T7

ouai comme tu dit elle est bonne...des qu'elle est en concession je vais l'essayer,je pense que ça doit etre un truc de ouf

Pareil ! Elle est bonasse, mais j'espère qu'elle serait montée en mixte et pas en enduro

personnellement je prefererai qu'elle soit monter en enduro

J'sais pas, ça m'a l'air un peu tendu de faire de l'enduro pur avec ça

moi je pense que c'est largement jouable

C'est une meule de TT, tu vas pas lui coller des slicks triple buse !

Ce genre de moto, ça a surtout un intérêt pour taper un tour du monde par les dunes ! Quand je la vois ça me fait pareil que quand je monte sur la CRF, j'ai envie d'aller rouler dans le sable, de faire le Paris-Dakar, même si je suis un poireau en TT.

c'est exactement ça

Joyeux Nowel à tous les jeunes!!

Joyeux noël !