Hein, HEIDNA, keine, bordel HEINDEUNAU K60

Petit retour sur le K60 scout de la marque au nom peu prononçable.

Suite à mon TKC80 je voulais plus de longévité, donc suite à quelques observations j'ai acheté un K60, pneu réputé très endurant ( 10 000, 15 000km sur des grosses cylindrées).


Alors attention, j'ai pris la taille 130, donc il a plus de crampons que les tailles au dessus.




Le voici à son origine, on a 1,3 cm de hauteur de crampons. J'étais plutôt étonné, je m'attendais à un profil moins " agressif".



Ce sont les pneus qui m'ont duré le plus longtemps, donc saison hivernale + été. Honnêtement sur la route ( comme les autres), pas de soucis particulier, comme toujours être vigilant sur le mouillé.

Sur le gras, pas de surprise c'est pas la folie, je suis déjà resté bloqué à quelques endroits ( mais le pneu n'était pas neuf), néanmoins j'en ai été très content car il était super polyvalent, quand c'est sec c'était forcément mieux, le pneu était d'ailleurs assez rigide donc pas trop de crainte de crevaison par pincement pour moi.



Il aura duré 5263km jusqu'a 0,2 cm soit 1,73€ pour 100km. Moins que prévu, du coup... Après peut être  que les autres roulent plus cool, ou que la version avec la grosse bande centrale ( à partir de la taille 150) est beaucoup plus résistante.

Top ton retour, ça donne une idée à ceux qui hésitent !

il est un peu moins agressif que le tkc80 en dessin ?

En dessin il l'est beaucoup moins effectivement car les crampons ressortent moins même si finalement la hauteur reste à peu près similaire..

Marrant cette forme en POINTE, tu vois une différence par rapport aux crampons carrés ?

Oui, t'as un look de tracteur!




Non en vrai rien du tout