Viens mater des TéTés !!! ^^

Sur le principe les pièces actuelle sont pré-rodées.
Tu laisses tourner 10min la moto au ralenti, avant d'aller rouler.
Un plein tranquille et gaz !

Mais en vrai en championnat, c'est 10min au ralenti et gaz en grand direct derrière ^^

Je suis dans l'Aveyron ce soir , j'ai cherché vite fait un coin bivouac... et puis finalemnt je joue la facilité et le luxe ! 1camping municipal 10E et une piscine!! Nickel vu la chaleur sur la route

Petite chapelle côté cantal  : j'ai fait une prière pour la réparation du 4x4 de motardebase et  une deuxième pour la paix dans le monde... non la 2eme égoïstement pour ma gueule ^^
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Et puis des virages, beaucoup car j'ai demandé à kurviger de faire un tracé à ma place 

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Et avec option très sinueux : ça marche bien pour gagner du temps de préparation, mais parfois un peu bizarre comme choix de tracé.

Je devrait être peiiinard pour dormir, y'a pas gd monde... seul le confort du matelas mousse toufin peut me faire c***
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Il fait mega chaud et je crois que j'ai trouvé un bon spot pour grailler et poser un peu les bottes ! Enfin j'ai presque tout posé et sorti les poils!^^

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ils annoncent bcp d'eau dans la nuit... je crois que je vais me rentrer  !!

Albatard je te jalouse !! Les trip tout seul ça a toujours une bonne saveur je trouve, la vraie liberté.

Merci pour la prière jesus !

Top tout ça !
Elle claque quand même la ttr. J'avais hésité à en acheter une en 2016, avec le carter de kick explosé, pour 500€. Mais à l'époque j'avais qu'un garage en sous sol pas éclairé

Du coup tu t'es pris la pluie ?

salut la compagnie!!


avant j'avais ça qui posait problème sur la "S"  :

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objectif donc : mouler un garde boue en fibre bien costaud qui permettra de virer toute cette ferraille (au moins 2.5 kilos bien haut perché)..... l'esthétique n'est pas le but recherché, mais si je peux raccourcir un peu l'arriere ça me va!

1er jet en fibre de verre et epoxy :

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on renforce avec un peu de kev/carbone et kevlar (j'ai fait les fonds de tiroir et utilisé deux époxy de provenance différentes, donc couleur jaunâtre bien zarbi ^^:!) :

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un bout de mousse, une bavette led pour tenir la plaque, et quelques cordelettes et voilà du poids de gagné et  plus de risque de défoncer le garde boue en plastique introuvable en occaz'

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je suis allé la crotter  aujourd'hui dans les chemins, elle est géniale cette bécane pas trop lourde bien de couple, t'es à 140 en un coup de gaz sur la route sans forcer, la selle est moelleuse comme une selle des années 90!!!
... ça m'a redonné envie bordel : va y avoir des sorties TET à prévoir!!!

Propre !
T'as prévu un coup de peinture ?

C'était prévu.... mais comme d'hab j'étais pressé de remonter et maintenant .... j'ai la flemme

Ahah je comprends

ah je vois le lien avec le message que tu a mis sur le sujet de l'it

bien joué pour la fibre

Bien joué mec, c'est compliqué à faire?
Je vois tellement ce que tu veux dire quand tu parles de la selle moelleuse, ces gros mono ça donne pas forcément envie mais c'est des vraies bonnes vibes.

Hé hé salut à tous!
oui JU, quand j'ai vu ton IT tout beau à restaurer, je me suis dit que c'était une solution pour toi ... mais comme t'as pas l'air inquiet de rayer tes carénages plastique, ça le fait aussi

motardebase c'est pas compliqué, faut juste prévoir du temps, et les produits coutent un peu cher mais franchement ça vaut le coup la strat'! t'as vu le gain de poids en remplaçant du coup le porte bagage?? des trous dedans et un bout de corde pour faire les points de fixations et Yalaa
j'avais aussi mis quelques épaisseurs de fibre dans les flancs de carénage comme ça je peux appuyer les sacoche enduristan sans que ça les bousille !

ces dernier jours je ressors un peu le supermot' quel bonheur, faut dire j'ai un peu d'entretien à faire sur le tts et j'ai la flemme ^^ (pneu disque plaquettes...)

j'ai commandé une petite sacoche supplémentaire enduristan, 'tain ils ont vachement augmenté leurs prix!!!

T'as pris quoi la sacoche de réservoir, le petit modele?

Non non pas une sacoche de réservoir, j'ai pris ça une "xsbase pack" :
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Avant j'avais qu'une sacoche qu'ils vendent pour mettre sur le  garde boue avant,  pour mettre quelques outils, mais un peu petit pour le trail . Du coup je pourrais la réserver à la supermot .

Dans celle là je peux facile y mettre une chambre, une paire de gant, la tenue de pluie en plus des outils!
 Et du coup j'utilise les crochets prévus pour le garde boue : ils se prennent impec dans mes bouts de cordes... et en y mettant les clips vendues avec c'est bien pratique... c'est vraiment de la bonne qualité !

D'ailleurs je voulais prendre aussi leur trousse à outils mais trop cher maintenant... je vais tenter de la fabriquer à base de grosse chambre à air de tracteur, recup du boulot...  si ça le fait ça fera bien manouche 

Sinon il existe des top case

Argh.... je viens de vomir!!

Certes, mais tellement pratique

Même pas commandé chez BMS, je dislike