la remise de Ju'

J'avais un doute qu'elle soit passagère ou avec sa moto, respect!

j'ai enfin pris temps de faire le montage des vacances en auvergne


ne vous attendez pas a du roulage de bourrin, j'avais du monde avec moi, donc ballade

Ces vallons, ça donne envie. Surtout maintenant!

Oui ça m’a redonné envie de partir en faisant la vidéo ! ^^

Je bouillonne ! CKANKONPAR

NW200 l’année pro !

En plus il y a la concess’ ducati de chez moi qui s’engage sur cette course ! (Et tout le championnat IRRC)
Je vais aller les voir

Vasy on y vas ! petit roadtrip en Irlande au passage

comme d'hab' la MW200 annulé cause covid cette année encore

donc avec les pote on se rabat sur l'auvergne, j'y étais l'an dernier donc je n'ai pas trop galéré a faire le RB
départ lundi matin pour une semaine a moto



mostro révisé et j'en ai profité pour lui mettre quelques visses en inox car il y en avait pas mal qui avaient souffert des années

Aie le temps est pas ouf !
J'arrive en Auvergne mercredi ou jeudi, et départ pour les Alpes vendredi pour ma part

oui ca va pas être super pour la météo ...

je suis allé acheter une combarde de pluie cette aprèm

ca fait 10 ans que je roule en normandie a moto et je n'en avais même pas !!

mercredi- jeudi on sera entre bort les orgues, viaduc de garabit et aydat (oui c'est large comme fourchette )

Ça fait quelques temps que j'en ai acheté une, et c'est quand même vraiment agréable ^^
T'as l'impression d'être dans une bulle quand tu roules sous la pluie et que t'es au sec je trouve ^^

C'est large mais je localise bien ^^

Du coup t'es étanche à l'eau et au feu, bonnes vacances !!

Viens dans le sud bon dieu il fait beau! ET CHAUD

oula !!!
ca fait quasi 1 ans et demis que je ne suis pas passé par ici !

surement trop dégouté du dernier trip



bon j'ai retrouvé les quelques rare photos qu'on a faite car le trip a été vite vu ..

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au programme, de la pluie non-stop !! mon pote avec ses cavalières a eut un soucis d'étanchéité, tout le contenu mouillé.
un super ténéré qui chute a l'arret.
le soir du deuxième jours (première nuit en camping) ca a été le déluge, de l'eau qui a traversé la tente et mouillé les fringues

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dès le lendemain retour au bercail ...

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au final on aura fait environ 1200km pour manger une pizza dans une tente sous un déluge



en 2022 je n'ai quasiment pas roulé hors mis quelques ballades par chez moi n’excédant pas le plein a chaque fois.
si je lui ai mis 1000 bornes cette année c'est vraiment le max ...

donc pour préserver la durée de vie de ma batterie gel, je me suis trouvé un optimate 3 pour pas bien cher en ocas'

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je l'ai branché sur une prise minuteur, il se met en route pour 4h par jour pendant les heures creuses
et j'ai refait le passage du cable dans le garage plus propre aussi



donc pour ce qui se passe en ce moment, c'est simple, je suis en arrêt de travail a la maison sans avoir le droit de conduire une voiture, alors vous imaginez bien que c'est impossible pour une moto

je me suis fait opéré de mon épaule où je me suis luxé deux fois déjà, maintenant j'ai une butée osseuse avec deux vis qui est sensé empêcher l'humérus de se sortir de nouveau. je suis donc en convalescence et en pleine rééducation pour récupérer ma mobilité.
je ne peux pas forcer pour le moment donc pas de mécanique non plus


j'espère remonter sur au moins la dtmx (légère et pas en appuis sur le guidon pour la position) pour uniquement de la route fin janvier

Chaud les trips comme ça ! Si au moins vous aviez logé en dure, ça aurait été moins pire ^^

En tout cas courage pour la rééducation !

Le trip moto qui t'en dégoute pour un long moment !

Courage pour ta convalescence chef

C'est vraiment pas con la prise programmable !!!

woue le trip ca a bien fait chier ..

mais j'ai gardé toutes les traces

aie, pas cool la blessure à l'épaule.... mais du coup ça devrait être plus solide maintenant!!

bon courage et bon rétablissement !

oui ca devrait mieux tenir maintenant

merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Arrête de souler des XR mec, c'est pour ça que tu t'es fais mal je suis sur!

Mec tu sais que la M900 c'est la seule ducati où je me suis dis: ok j'en veux une, vraiment.

Pense à me la faire essayer si tu passes dans le coin

yop ! je passe en coup de vent ! car je suis a la bourre pour demain


bon mot' je suis pas encore passé dans le coin



autrement la semaine dernière j'ai fais la révision du mostro (même s'il n'a pas beaucoup tourné)

révision classique: huile, filtres, bougie, purge liquide de frein-commande embrayage
+ courroie

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l'huile n'avait même pas noircie tellement je n'ai pas roulé avec ces dernier temps  




et ce weekend on est parti avec des potes en Bretagne, sur les deux jours c'était pluie le matin et sec l'aprem, ca met en condition pour la semaine qui arrive


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RAS pour le mostro, les 420 bornes ont été enroulé tranquillement
c'est plus le pilote qui était dans le gaz le dimanche matin suite a la soirée 🥴
le genre de soirée qui fini a faire du ventriglisse sur le comptoir d'un bar pour vous donner une idée de la débilité    



bon aujourd'hui c'est préparation des affaires pour le départ en Irlande voir la NorthWest 200 !!

Bonne route mon vieux, en attendant le CT et le reportage photo !

La plus belle c'est la 600 XL

On dit MOOOONSTRO. Pas MOOOOSTRO

Après 2 mois et demis, c’est parti pour le CR de la semaine en Irlande pour voire la NorthWest200  



Départ mardi matin de chez moi. un copain (Ben) d'un autre forum m'accompagne, il roule sur une ducati scrambler classic

Le temps est pourri, on roule dans un brouillard où avec les visières on voit tout juste à 100m, quand on relève les visières on ne peut pas rouler trop vite ..

On décide donc d’abandonner la trace qui longe la côte par des petites routes pour passer sur les grand axes mais forcément c’est bien moins sympa autant en paysage qu’en virolo

Puis embarquement dans le ferry à 15h, le sol en béton ciré est une patinoire, faut bien faire attention, un mec a fait tomber sa moto et a cassé son levier de frein.
Ils sanglent les motos, maintenant ils mettent une bonne protection de selle

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Puis c’est parti pour 16h de bateau
La mer n’est pas démonté mais ça bouge un peu quand même
Et le lendemain on retrouve nos motos avec les belles traces sur les selles comme toujours.

On part et premier coup de flippe en arrivant en station service, uniquement du 95-e10 de dispo, Ben me dit que ça va aller faudra juste bien rincer le circuit en rentrant

Et on attaque la grosse journée, on fait 480km don facilement 300 soit sous la pluie, soit sur route mouillée  
J’ai le mauvais reflex de revenir à droite de la chaussée par 2-3 fois

On chope un airBnB qui est au top
Et on part faire un tour sur le circuit,

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en s’arrêtant devant les paddocks je fais tomber mon casque comme un con ..
fixation de visière cassée !
C’est le moment ça tien ! Il reste 5 jours à rouler    

Retour à l’appart, réparation avec du scotch armé et on verra demain.
5min avant de le faire tomber, je disais a Ben que c’était son dernier trip et que j’allais le changer cet été, pour le coup je n’ai pas eut le choix  


Jeudi,
Nous voilà devant cette NW200 !

Ce matin c’est des séances qualif.
La piste est déjà fermé donc on ne peut que rester à l’extérieur de la piste.
On se pose à black brige
On vois rien, notre champ de vision est trop réduit et les Motos passent tellement vite qu’on a pas le temps de les voir
On bouge à un rond point (mill road roundabout), c’est déjà mieux, on a le temps de voir les STK faire leur séance.

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Puis on reprend la route pour se poser à l’autre bout du circuit. On pose les motos à l’extérieur et on passe à l’intérieur de la piste à pied entre deux sessions. On est a magherabuoy chicane.

Là on vois passer les SSP puis les SBK !
Impressionnant !!

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On profite de la coupure pour passer les motos à l’intérieur du circuit et on va voir les deux première courses à black bridge, là de ce coté de piste on a une bien meilleur vision de la piste
Les départs en paquet sont impressionnant !

La courses SSP est dingue !
Ça se joue à 5 pilotes devant et impossible de savoir qui va gagner tellement les places bouges au fil des tours !! 🤯
C’est finalement une Honda qui devance la Panigale v2 de 0,1sec au drapeau à damier !

Suis la course STK, le 1er est vraiment devant, il gagne avec 10sec d’avance

Et la dernière course de la soirée est reporté à samedi car ça a pris trop de retard suite à de multiple red flag.



On repart du circuit et on se trouve un pub vraiment sympa !
toute la déco à l'intérieur est à effigie de la NW200

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Vendredi,
Journée de repos pour la course aujourd’hui, on en profite donc pour visiter et faire les touristes dans le coin

Ça commence par le château de Dunluce puis la chaussée des géants.

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Pause manger dans un pub bien sympathique et on attaque la côte sur des route vraiment serrée avec tout les virages en aveugle à cause des haies. On arrive sur Torr, magnifique point de vue !

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Et on se fait bloquer la route par un éboulement qui a eut lieu il y a quelques semaine.
Après avoir réussi à reprendre la trace, on longe encore la côte mais cette fois ci sûr un beau billard, les locaux nous pourrissent bien comme il faut avec leurs sportive toutes neuve

Puis direction Armoy, lieu d’une roadracing. Sur cette route je ne vois pas une compression, plein fer dedans et je tape ma ligne d’échappement au sol ! (Merde elle n’avait pas un pete ..)

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on passe aussi au Dark Hedges (lieu de tournage pour Games Of Thrones)

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Et ensuite on se rend à Ballymoney, c’est la ville de la famille Dunlop et il y a un mémorial pour Joey et son frère Robert.

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Juste en dessous du mémorial, se trouve un pub, le Joey’s bar !

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Un pub en hommage a ce pilote, il y a deux de ses motos exposé a l’intérieur avec des combarde et plein de photo d’époque

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Samedi,
Raceday !!!
On part de bonne heure pour être sûr de poser les moto à l’intérieur du circuit mais surtout pour avoir une bonne place !
On décide de se poser dans Portrush au niveau du lidle. Là les motos déboulent de la campagne à plein gaz et passent devant nous a genre 3 mètre

dingue de les voir passer a environ 280kmh si près de nous    

La journée se passe et les différentes courses ont lieu. Le soleil est présent toute la journée et on en prend même des couleurs !

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Une fois les courses fini on passent aux paddocks, on y vois certaines motos, ce sont de vrais bijou

Dimanche,
Il est temps de commencer la route du retour, après un super petit dej’ à l’anglaise on part pour 240km. En arrivant à Ballymoney Ben tombe en panne sans que je m’en aperçoive dans le rétro, c’est au bout de 2km je m’en rend enfin compte !  
Demis tour et je le retrouve garé à la sortie d’un rond point avec le câble d’embrayage cassé au niveau de la poignée ..
on est dans une ville où il y a une concess' ducati mais on est dimanche …
Je part voir au cas où (c’est à 500m)
Forcément c’est fermé mais juste en face il y a aussi le joey’s bar où on est passé vendredi.


Je passe au pub et j’entends parler francais, une bande de pote tous avec la veste Trooper de Peter Hyckman (c’est en faite Pierre-Yves BIAN et son crew mais je ne les reconnais même pas …), je demande à des motards si quelqu’un ici aurai un serre câble et on m’envoie demander à une femme qui fait parti du crew au bar, elle a un superbe tatouage de Joey Dunlop sur un avant bras et on apprendra plus tard qu’il s’agit de sa fille.
Elle est top car elle appel un mec pour qu’il vienne voir ça et elle appelle aussi une personne de la concess’ pour savoir s’ils auraient la pièce en stock (évidemment c’est non).
Pendant ce temps Ben pousse la moto pour nous rejoindre au bar, on regarde comment on pourrait faire pour dépanner (rouler comme ça sera la dernière solution)

Finalement on pense à dégainer le câble qui reste, le faire passer derrière le cadre pour ensuite venir le fixer à la pédale de frein (on démonte la tige du MC de frein)

On part sur cette idée, les gens nous prennent pour des fous   , un mec nous donne deux collier pour bien bloquer le câble.
Premier essai et ça marche !
Embrayage au pied !

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(photo au téléphone)


les locaux ont vraiment dû nous prendre des dingues entre ben avec sa nouvelle commande d'embrayage et moi avec du scotch plein le casque    

ah au fait je n'ai pas encore mis de photo de ce casque avec sa belle réparation

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Tout juste fini de réparer qu’il est l’heure du GP de France et on est pile au bon endroit car le bar retransmet la course, une bonne guinness et on se mate ça.

Puis on reprend la route, vu les difficultés pour rouler avec l’embrayage au pied on décide d’abandonner le roadbook initial et de tout tracer par l’autoroute.

Donc la route se passe tranquille jusqu’à Skerries au nord de Dublin, c’est une ville où il y a lieu aussi une roadracing

Lundi,
Départ de Skerries, Ben est chaud pour le roadbook prévu !
Juste, on va éviter le centre de Dublin et passer par le périph.
Il a pris l’habitude avec sa nouvelle commande d’embrayage et s’arrêter ne le dérange presque plus maintenant.  

La route est géniale, on repasse par le parc de Wicklow où on en prend plein les yeux tellement c’est beau  

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Puis on descend par la côte sur de la petite route de campagne où on mettra un bon rythme    

Arrivé au ferry largement en avance.
On embarque et on retrouve les différents groupes de motard qui était avec nous a l’aller. On a tous eut des soucis au final !
Un groupe a eut une chute d’une GS de location (oups la caution     ).
Un autre a percuté une 125 ..

On finira la journée à boire des pinte de Murphys et à refaire le monde en quittant les terres Irlandaises.

Puis vient le réveil en apercevant les côtes Française et le retour a la maison,

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oui c’est déjà fini et j’ai qu’une envie, c’est d’y retourner !  

pour la qualité des photos, elle ont été faite a l'argentique
et pour certaine je me suis bien foiré sur la mise au point