So-So-Solex

Ca doit fait 15 ans que j'ai ce solex chez parents, c'est mon grand père qu'il l'avait recuperé.
Jamais eu le temps d'y faire quelque chose de sérieux, mais j'espère avoir le temps d'y faire quelque chose maintenant, que j'ai encore moins le temps qu'avant

Etat vraiment moyen, beaucoup de rouilles, pneus HS, moteur incertain.
J'y connais rien, je vais m'y intéresser, si vous avez des conseils je suis preneur!
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extra


de même, je n'y connais rien mais ca doit pas être bien compliqué

Non, c'est même arrogant de " facilité", regardez l'accés à la bielle

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1962 les gars, staline aurait pu rouler sur un solex putain!

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Dtmx VS SOLEX

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Mdr l'alambic, excellent!

Déjà je vais essayer de le faire rouler...

Bordel attends c'est l'échappement le bidule qui pend à côté de la roue avant ? Je comprenait pas ce que c'était !

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mot' dans 6 mois

Et il est mort!

Il y avait pas moto et motard aussi qui avait emmené un solex à Bonneville pour faire le record du monde de vitesse en deux roues à roue avant motrice ? Après j'ai un souvenir que c'était peut être un poisson d'avril mais vu la concurrence dans la catégorie ça se joue.

Bon, j'ai reçu les pièces, changé pas mal de joints toussa toussa.
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J'avais pas d'étincelle, et pour une fois c'était juste que la bobine d'allumage était toute rouillée, donc mauvaise connection, incroyablement facile

D'ailleurs le rotor est équipé d'une plaque qui sert d'arrache volant, astucieux!


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Mais c'est la merde, en me renseignant sur des groupes je comprends que j'ai un truc à la Frankeistein. Un mélange de pleins de solex, les puristes étaient en PLS, à deux doigts de m'insulter!

Là pour donner un exemple de la saloperie de construction d'origine, le carburateur est automatiquement en train d'accélérer, et le fait d'utiliser le frein avant, actionne une manette de Dé-célération

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Bref, ça démarre, au quart même! Mais il y a zéro puissance, pas assez pour me tracter... Je sais que ça fait que 0,8cv mais quand même. Donc je dois persévérer, et chercher...

Ouai! Après je sais pas si ça " roule bien " ou si c'est extrement mou, je te dirai ça si ça marche ^^


Bonne idée le pot j'y avais pas pensé, je vais regarder!

Bon, j'ai soufflé dans le pot, refait le joint de culasse, maintenant ça roule a 15kmh! JARRRRRRRRRRRIVE A BALLE DANS LES RONDS POINTS!!

Pardon j'avais pas vu ton message, oui pour les roues et oui pour le carbu



Booooooon, petit listing des pièces changées ( on s'en fou Simon, on est pas dans la partie 50cc là!)

Ok pas de listing alors. Pour la rénovation du solex, je me suis accordé à refaire la mécanique correctement, et l'esthétique de manière approximative.

En gros, j'ai repeint rapidement les pièces très rouillées ( porte bagage, béquille), changé le garde boue arrière pour avoir un feu, refait des fixations pour le pot. Mais je vais mentir, il y a surement encore un peu de rouille et de terre sous la peinture!

J'ai pas voulu tout repeindre car d'origine il y a un trait doré sur plein de parties du cadre, donc ça je trouve ça cool et je prefere le laisser. Ca sera, patiné!
En vrai, je suis super content. Il me plait, il est vintage, il est beau à voir  

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J'ai roulé du coup, maintenant que j'ai réparé les pièces cassées ( soupape de décompression et volet du starter).
BON DIEU QUEL ANE MORT, il est plus lent qu'une trotinette! En vrai il roule péniblement à 15mph tout seul, voir 25 en pédalant, ou 0 en montée.

Je veux bien croire que c'est lent, mais là j'ai un doute. J'ai questionné les vieux, ils me disent de vérifier l'embrayage. Donc vas y que je vais tout redemonteeeeeeeeer

Il me semble aussi, je vois pas comment ils auraient pu vendre un truc qui avance autant qu'un vélo, en plus lourd et qui consomme du carburant mdr

oui il doit y avoir encore un truc


il a l'air pas mal comme ca (sion ne regarde pas la rouille cachée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

T'en avais déjà essayé toi, pour avoir une comparaison? ^^

jamais ...

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