[YAMAHA] DTMX 125 1980

segment de feu qui a accroché le haut de la lumière d'échappement a la remonté du piston.

les lumière n'ont pas été suffisamment chanfreiné suite au réalésage

Ah dure !
Après ça se trouve facilement un cylindre de dtmx, mais le soucis c'est plus l'achat + réalésage, tu y laisses encore pour 250€ quoi

exact' trouver un cylindre 2a8 est facile


mais mon pote a envi de passer au 175cc
on cherche un cylindre 2a7 mais vraiment compliqué a trouver.
il y a la solution du kit AEB mais bon, 670€ quoi !

Il a augmenté, il était à 500€ de mémoire le kit.
Il faut regarder du côté de l'amerique du sud pour les 175, à priori encore produit la bas. D'ailleurs se serait de cette base que part le aeb.

oui j'avais lu je ne sais plus où qu'ils importaient les cylindre du Brésil

Du sale cette boue mon gars, mais beau job. La photo sous la pluie elle est petite, je l'enregistre le jour où tu sera célèbre je la revendrai ahah!

C'était le soucis de ton casque?

alors pour le casque, c'était pour ca:

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étiquette non lisible.
2 motos avant moi, le même contrôleur accepte sans broncher exactement le même casque (Bell moto III) ..

Ca va on arrive quand même à voir, il chipote le mec !

Woue il dit ce qu’il veut, de toute façon à ce moment là (le contrôle technique) ils te tiennent par les cou*#%$^

Ptin quelle teub ce contrôleur !

et me revoilà encore avec un achat compulsif


je me disait toujours qu'augmenter la capacité d'essence embarqué serai un plus si je veux faire une rando genre TET.
je gardais donc cette idée dans un coin au cas où

j'ai vu quelques réservoir passer sur leboncoin, des jumbo don je ne sais pas quel est la plus valu embarqué comparé au prix énorme demandé pour la ventre ! (environ 300€)
en gros c'est un réservoir d'origine qui a été un peu surélevé

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et là, pas hasard sur les annonce du forum leguidevert, je tombe sur un réservoir grosse capacité a 150€!
je demande deux trois photos et banco je me lance !!


a peine reçu, je le monte a blanc pour voir car j'ai peur que ca fasse vraiment énorme vu la taille du bordel en ouvrant le carton

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donc ca me rassure, le gabarit passe encore bien

ensuite de retour sur l'établi, je vérifie la contenance, 14 L
le double de celui d'origine !


tout est ok, je vais attaquer la restauration de celui ci, lui trouver un robinet et j'aimerai aussi le renforcer avec de la fibre de kevlar sur les coté en cas de chute

On dirait que tu lui a augmenter la cylindrée du coup
T'as une idée de la marque ? Parce que le jumbo est en plastique de mémoire.
Ça ressemblerait presque à de l'artisanal.

Excellente initiative mec !
J’avais eu un similaire en plastique aussi effectivement

non aucune idée de la marque, il n'y a aucune écriture nul part
mais il ressemble beaucoup a celui en rouge de cette pub d'époque

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bon j'ai mis le réservoir de coté pour plus tard, j'ai un énorme chantier qui débarque cette semaine dans l'atelier !

Soit t'en a dis trop, soit pas assez ^^

ca reste sur la même lignée que ce topic
je vais juste devoir créer un nouveau topic

la suite du teasing ici: https://motardebase.forumactif.com/t163-yamaha-it-250-1981