Garage Anto31

Salut a tous moi c'est Anto 30ans passionné de moto et voiture (surtout de prepa home made )

voici mon Nx 650 dominator de 90
Liste des Modif

Partie cycle:

-Plaque phare UFO Ghibli < plaque phare racetech
-Garde boue avant racetech
-mc radial en pr16
-durite aviation couleur carbone a l'avant
-étrier brembo 4 piston
-disque de 320mm wave sur mesure par tonylefou :super:
-plaquette avant et arrière en métal fritté
-Guidon conti D22 bientôt mousse rental<guidon gros diamètre noir mousse pro taper
-Poignée pro grip rouge
-compteur vapor
-retro origine drd peint en noir
-feu a led cligno integer
-cligno avant a led
- jante avant en 2.5
- jante arrière en 4.25
-rayon ALPINA x2 (monté par dadou (l) que je remercie grandement )
- Pneu Pirelli Diablo avant 110/70/R17
-Pirelli Diablo arrière 150/60/R17
-durite aviation couleur carbone a l'avant

Pièce Peinte:

-fourche noire brillant avec sticker carbone 3D<fourche de DRZ 49mm<fourche 426 wrf
-bras oscillant noir brillant
-moyeux noir brillant
-sabot peint en noir brillant
-cerclage noir brillant époxy
-réservoir peint en rouge ferrari rosso corsa 300 :yeah:
-garde boue avant peint en rouge ferrari rosso corsa 300 :yeah:
-garde boue arriere peint en rouge ferrari rosso corsa 300 :yeah:
-cadre en noir satiné a l'epoxy
- amortisseur shock factory +1.5cm


Partie Moteur:

-jeux de soupape 0.12
-vidange huile minerva 10w60 et filtre
-carbu 40 keihin préparé < carbu keihin fcr 41 142/50 aiguille EMR
-pipe d'admition courte prépare
-tirage à poulie
-boite a air préparé filtre a air KN>Boite a air en alu 8l sur mesure
-collecteur préparé < collecteur inox egu motoren 32mm
-cartouche GPR carbone < fresco sur mesure
-transmission 15/42
-Modification lubrification haut moteur
-AAC prepa hemery stage 1
-couvre culasse de XR decompresseur manuel
-piston haute compression JE 101mm 11.25
-préparation culasse
-radiateur d huile xt
-boitier cdi progammable initech

53cv

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Voici des photos de l'évolution de la vfr 750

Partie cycle:

-Moto dépouillé de tous ses carénage
-train avant complet de aprilia rsv1000r
-T supérieur modifié pour accueillir un guidon street
-jante arrière de vfr 800
-Selle ducati 696 avec mousse confort
- Boucle arrière sur mesure en alu
-petit régulateur de tension ventilé

Peinture
rouge mazda red fire
Bleu fiat 599
Blanc Banquise

Pièces réalisé en 3d:

-Support plaque et clignotant
-cache sous le réservoir
-coque passage de roue
-plaque phare avant avec feu de harley

Partie moteur

-Ligne inox delkevic
-coudre cbr 1000r
-Silencieux Akrapovic de s1000rr modifier

la moto pèse 199kg avec les plein

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les photos arrivent bientot

waouww t'as bien bossé sur le dominator, en plus c'est pas les plus facile à transformer quand on voit les carénages d'origine!

je croyais que c'était seulement les tous premiers qui avaient le kick+demarreur (87-88), ou alors tu as rajouté l'option? en tous cas c'est indispensable (selon moi ! )

Miam, ce dominator de l'enfer!