Garage du Guitarboy

Elle a un bras cassé

Guitarboy a écrit:Ahah en vrai depuis mars, j'ai fais autant de bornes en vtt qu'en moto je crois ^^

AHAH
La même pour moi

Putain vous avez du sang d'hidalgo dans les veines ou quoi

En vrai au début du 3e confinement, je me suis dit "aller je m'achète une moto pour aller dans les chemins"
Puis en fait, je me suis dit "encore une moto... la 3e... je vais la sortir 5 fois pour aller me promener dans les vignes, et après...?"

Et comme j'ai une immense forêt à 2km de la maison et que ça fait jamais de mal de se bouger les fesses, j'ai décidé de me mettre au vélo plutôt qu'à la moto...
Après avoir frôlé l'AVC à la 1ère sortie , j'y ai vraiment pris goût...
C'est tellement génial de te déplacer en plein milieu de la forêt, sans contrainte de bruit, d'interdiction, etc..
En vrai j'adore et je prends du plaisir, surtout qu'il y a pleins de bosses, ruisseaux, franchissements. Je m'amuse comme un gosse

Je te propose ma même chose avec un moteur 8-)

t'as pas le droit d'aller en forêt avec un moteur

En vrai c'est complètement différent.
Mais je dirais que c'est complémentaire à la moto.

Mais t'inquiète, je vais travailler avec ma voiture diesel ou en moto. Et je garde quand même une moto pour aller dans les chemins ^^

Mais c'est cool le vtt, tu vois les chemins d'une manière différente.

Je sais bien je rigole ! Et comme dit Peron, l'eau ne pousse pas sur les outils mais c'est bien ceux qui les créent qui la mange !

Merci pour cette magnifique citation

Cette citation sera marqué dans les livres d'histoire

La quoi "mange' ou "mangue"

Comprends pas .

Aujourd'hui vidange de la fourche du DR.

En ouvrant, petit contrôle de la quantité d'huile du premier tube, 150cm, alors que ça doit être 170cm du haut du tube.
Bon.
L'huile est bien degueulasse.

J'en profite pour contrôler la longueur des ressorts. 608mm donné constructeur, je suis à 607/608, donc nickel.

Bref, je mets de la 15w, à la place de la 10w d'origine.

Remontage de tout ça. Déjà ça pompe moins, ça me plaît !

J'en profite pour ouvrir mon maître cylindre qui suinte par le couvercle. Normale, le joint était mal mi, ça ne devrait plus le faire maintenant.

Bon, on mets l'équipement, le casque cross, et c'est partie !

Déjà direct, j'ai un carrément meilleurs feeling avec le train avant. Je sens où en est la moto, et je suis plus précis.
Je sens mieux ou en sont mes pneus, du coup je prend plus d'angle, j'ai plus confiance.
Du coup pareil, comme la fourche plonge moins, je peux freiner "plus fort" (bon ça reste un dr hein ).

Petit tour dans les chemins, toujours un bon ressenti. C'est pas aussi stable que mon ex wr, mais c'est bien normale.
C'était sec et caillouteux, l'ax41 tracte bien, en mettant du gaz sur l'angle, on le mets en glisse, mais progressivement, tout est maitrisé, donc plutôt content.

En point négatif, toujours ce feeling de frein avant pas ouf, et le haut moteur que je trouve bruyant, mais sans savoir si c'est normale ou pas.

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Le genre de truc que je ne saurais jamais faire

Amuse toi bien avec le DR!

Faut se lancer ivo!

Et ça doit bien te changer, les fourches avec la vieille huile c'est pas fou...

J'aime bien la mécanique simple
Pour le reste, j'aime bien mon garagiste

Franchement c'est rien a faire une vidange de fourche ! T'as même pas de pièces à remplacer, c'est uniquement démontage remontage.

Ouais ça change carrément la vie !

Sinon même avec le tm33, ça consomme pas bien, 4.8L/100km sur mon dernier plein.
Après j'ai pas fais des trajets ou je tire dedans.

Good! J'hésitais à mettre de la 10 ou 15 moi effectivement!

Bruit au haut moteur?

CHANGE LA CHAINE.

Bah ça dépend ce que tu as d'origine.

La chaîne de distri est neuve.
Les culbuteurs étaient à peine marqué, mais pas de quoi s'affoler.

Par contre je me dis que peut être les guides qui sont fatigué, du coup ça donne du jeu à la chaîne.
Pourtant le tendeur est loins d'être à fond, donc ça devrait compenser.

Mais bon, c'est pas anormal qu'un haut moteur à culbuteurs et refroidissement à huile soit un peu bruyant je dirais.

Je t'avoue que le XR il fait du bruit aussi donc effectivement faut pas forcément trop s'alarmer...

Si motmot a dit ça passe, alors walah ça passe !

Ça fait toujours un peu de bruit un mono… tant que ça fait du bruit c’est que ça marche !

Samedi sortie moto sur la côte d'une centaine de kilomètres, j'ai pris le dr.
J'étais avec une er6f et une mt03.

Bon bah la seule route a épingle, je les ai déposé
Ils tiennent bien le bitume les crampons dis donc !

La moto marche bien maintenant, je suis content, et avec la fourche vidanger, j'ai carrément la confiance.

Avec le casque Shoei et les bouchons d'oreilles, c'est nickel, ya plus de bruit dans le haut moteur

Bon par contre, mes clignos ne se voient pas.
Et en faite elle bouffe de l'huile. Ça se sent derrière, et mon garde boue arrière est carrément gras.

La réfection moteur attendra que j'ai ma nouvelle maison, avec un vrai garage et atelier.
En attendant je vais surveiller le niveau, et ça ira comme ça ^^

@Motardebase. voilà la solution pour ton bruit moteur !

Quelle soluiton camarade?



GB t'as pris quelle taille pour tes AX41? Je crois que c'est les pneus que je vais essayer!

Marrant mais j'ai vu une photo de deux gars en XR et en DR sur un groupe FB aujourd'hui; Et le gars disait, bon le XR marche mieux mais consomme plus.. Par contre le DR consomme de l'huile lui