retour a l'adolescence !!

ca fait bien 5 ans que j'avais une petite idée derrière la tête sans vraiment avoir le temps ni le budget pour concrétiser.

l'idée c'était de me m'acheter la mob que j'ai toujours voulus a 16 ans, la MBK 51 Magnum Racing !!
je ne parle pas de la XR hein mais belle et bien celle avec les formes carré et le phare de R11 bien cubique lui aussi
avec la déco blanche !  
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a la fin du confinement je me suis enfin décider a mettre tout ca en route,
je surveille LBC en continue mais alors la cote des 51MR c'est juste de la folie !!!
une dans sont jus avec pas mal de truc a revoir faut déjà compter pour 1000-1100€ alors imaginez une refaite de A à Z et que le mec spécule a fond dessus ??
bah ca donne ca !

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délirant ! je ne compte pas mettre un prix a 4 chiffre pour ca ..


puis une annonce arrive un matin a 8h30,

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les photos sont bonne, elle a l'air en vraiment bon état.
il est 9h30 j'espère que personne d'autre n'a déjà appelé car elle ne va pas rester longtemps a vendre c'est sûr !

j'arrive a avoir le mec, nickel je suis le premier, je lui propose de venir aussitôt mais il ne peut pas car boulot, le rdv est donné le soir même

c'est parti pour 1h30 de route et 400€ plus tard me voilà proprio d'une MBK 51 !

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je ne connais pas le model exact même si elle ressemble très fortement a une HardRock .
démarre impecc' au premier coup de kick

heureux de retrouver la mob de mon adolescence car a 16 ans j'ai eut une 51 HardRock aussi !  

actuellement dans l'atelier, petite commande pour changer quelques bricoles comme toutes les gaines-câbles, kit joints de carbu, nettoyage carbu a l'ultrason, bougie, les filtres ..

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Je suis jaloux elle est bonne! La selle trop belle, d'habitude celles des 51 sont affreuses mais là parfait!

Elle a l'air plutôt propre !
Mais ça fait trop peur les mob je trouve, surtout si tu les kits un peu. Rouler sur un truc de 60kg, a 80, sans frein et sans suspension, ça fait peur

Motardebase. a écrit:Je suis jaloux elle est bonne! La selle trop belle, d'habitude celles des 51 sont affreuses mais là parfait!

wouep elle est pas trop mal mais la peinture est bonne a refaire ^^
de près c'est pas terrible quand même ..

pour la selle je voudrai la rabaisser mais aucune idée comment faire

Guitarboy a écrit:Elle a l'air plutôt propre !
Mais ça fait trop peur les mob je trouve, surtout si tu les kits un peu. Rouler sur un truc de 60kg, a 80, sans frein et sans suspension, ça fait peur

mais la peur n'évite pas le danger mon guitar :p

même si je reconnais qu'au collège il y en avait 3 copains qui ont des petit gabarit, il devait peser genre 50kg (il n'ont pas pris des masse depuis d'ailleurs )
avec des RCX LC dont la partie moteur étaient tapé de partout mais tout ce qui est freinage non !
les voir passer pleine bourre de front a celui qui bouffera l'autre en passant devant le collège !
c'est vrai que c'était bien dangereux

Certes, mais quand même
J'ai remis en marche une hardrock de 99 il y a genre 3 ans de ça. Et du coup j'ai fais quelques tours de roue avec.
Bordel l'angoisse

T'as un ressort dessous la selle ?

Yep

envoi une photo poto

voilà les photos

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Sur Peugeot on Inverse la pièce qui tient le ressort et on l'a soude a la selle... Regarde sur YT ça sera plus parlant ^^

Rha je kiffe

J'ai jamais eu de brelle ! Pourtant c'est vrai que c'est de belles lignes !!
Malheureusement, c'est de plus en plus cher je trouve ...
Faudrait que je vous choppe quelques photo d'un copain qui en as plusieurs !

J'ai eu un Flandria Record à 14 piges, un carbu de 19,selle bi-place du genre BB_sPORT 3 vitesses au guidon!! un pote avait la nouvelle en 4 vitesses;
baston malagutti , italjet, mais bouffé par les Kreilers

au passage là voilà celle de mes 16 ans !

plusieurs faute de goût mais c'était la mode de l'époque

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J'ai vu quasi la même noire et rouge passer dans ma rue (qui est un grand boulevard) sans plaque mode gangsta.
C'est tellement la classe ces petites brèles

La mob ou la vie !

la création de la CG ne va pas tarder

je me relance là dedans,

entretien de la fourche et achat de quelques pièces

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le c** !!!

en postant ici la liste de ma commande, je me rends compte que j'ai pris le ressort moteur pour 103

je vais être bon pour faire un retour

Putain poulie d'embrayage et variateur ER3! Tu te mets bien mon poto

y' a plus qu'à !


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T'as commandé où du coup?

Toi tu veux semer les flics parce que tu vas rouler sans attestation !

chez MIR 35

je vais refaire une commande car je vais reprendre le ressort moteur qui va bien ce coup ci.
et j'ai d'autres truc a prendre au passage


ce matin graissage de la fourche et montage de celle ci avec des caches poussière neuf

cet aprèm, remontage du train AV.

et je me suis attaqué au carbu, je passe donc sur un SHA 16/16
premier soucis, la pipe !

j'ai pas pensé a en prendre une sur la commande du coup je me retrouve avec un carbu de 16 mais une pipe de 14

tant pis, je monte comme ca en attendant,
et re problème

je me retrouve avec une grosse cassure a la jonction gaine-tendeur pour le câble des gas.

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et si je tourne le carbu pour être bon avec le câble, la cuve n'est plus du tout de niveau

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j'ai testé quelques autres passage de gaine mais c'est soit pas possible, soit visuellement moche

T'en as profité pour commander des silents blocs aussi de cadre? ^^

Il existe des passage de câble avec des angle à 45 ou 60°, c'est ce qu'il te faudrait je pense.